特斯拉为什么要放弃一体压铸?
一体压铸是什放不是好东西?肯定是,要不然小米汽车也不至于在发布会上,弃体大谈一体压铸。压铸宣城市某某新材料有限责任公司一体压铸简单理解就是什放将很多个零部件合成一件,提高了效率,弃体提高了材料强度,压铸降低了成本。什放众所周知,弃体一体压铸是压铸特斯拉率先使用的,如今很多汽车品牌都在跟进。什放不过,弃体据路透社消息,压铸美国电动汽车品牌特斯拉放弃了其新一代制造工艺一体压铸计划。什放宣城市某某新材料有限责任公司海外媒体预测,弃体正在削减成本的压铸特斯拉改变了经营战略。没想到吧,最支持一体压铸的特斯拉,现在居然要放弃它。 由CEO埃隆•马斯克领导的特斯拉采用的方式是,代替长期下功夫的Giga Casting工艺,选择回归更成熟的三段式铸造方法:前后两部分由千兆铸件铸造,中间部分由铝和钢架制成,用于储存电池。 之前计划的Giga casting工程是使用大型设备一次性压铸车架的方式。与生产多个零件后重新接合的方式相比,这种方式对减少成本和生产时间意义重大。但问题是在启动该设施之前,初期投资费用很高,这一负担导致计划被撤回。 当然,特斯拉也并不是没有使用一体压铸。因为特斯拉已经在用该方法生产车辆的前部和后部。新车cyberchuck也以同样的方式制造。 特斯拉之所以在意投资费用,是因为销售业绩不如预期。再加上现在纯电动汽车市场非常内卷,特斯拉对短期支出变得敏感。 特斯拉继去年裁减全球约10%的人力后,最近又解散了其充电系统开发部门,解雇了相关部门人员。 特斯拉的Giga Casting是汽车业界也关注的制造方式。特斯拉和马斯克曾表示,从长远来看,“一体化压铸”有助于汽车制造商降低成本。但汽车制造专家表示,这一工艺需要大量的初始投资,而且完善起来既困难又耗时。 在电动汽车市场放缓的情况下,低价中国电动汽车正在涌向世界市场。要想与他们竞争,就必须追求与费用投资相比的效率。另外,Giga casting造车只是制造商层面的重要问题,并不是消费者能感受到的领域,因此没有人对特斯拉此次的决定提出异议。
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 女子爬山时摔伤被困,北京门头沟消防紧急救援
- 华山景区发布公告,将暂时关闭仙峪景区
- 一油轮出现故障 土耳其博斯普鲁斯海峡双向交通暂停
- 乌苏里江发生2024年第3号洪水
- 乌外长称乌克兰不会在领土问题上妥协让步
- 郑钦文等将参赛!中国网球公开赛参赛球员阵容公布
- 浙江宁波一装潢材料市场发生火灾 消防正在扑救
- “把戒尺还给老师”,新学期新变化,教师管教学生得到官方支持
- 韩方称朝鲜又向韩国放飞“垃圾气球”
- 英格兰唯一的华裔国脚,为何被历史遗忘?
- 自助结账不方便,英国连锁超市欲增人工收银台
- 受以军撤离令影响 联合国被迫暂停加沙人道物资运输
- 西部地区新一轮高校排名,川大退居第四,西北大学排名15
- 187个获奖!北京中小学实验教学说课活动结束,有你的老师吗?
- 罗永浩真还传一共还了8.24亿
- 小学是学霸,初高中倒数?班主任:只因3个坏习惯,越早改变越好
- 严打侵权假冒犯罪!公安部公布10起典型案例
- 中东突发!美防长下令!俄乌大消息
- ARJ21飞抵世界海拔最高民用机场
- 退休后多次公开露面的“老虎”李吉平,被捕了
- 搜索
-